成都第一条无人驾驶线路、第二条环线地铁……成都地铁9号线自2016年开工建设以来，一直倍受市民关注，现在施工进度如何？能否按期完成建设？今天成都发布走进地铁9号线施工现场，实地了解地铁9号线的建设情况。
据悉，地铁9号线一期工程范围为三色路站(含)～黄田坝站(含)，正线线路长约22.18km，均为地下线，包含13座地下车站，其中11座换乘站。一期工程还设置一段一场，分别为武青车辆段和元华停车场；设主变电所2座，分别位于武青车辆段和元华停车场内。 目前，9号线一期已全面开始转向附属结构施工，预计2020年年底前开通试运营。
9号线一期建设过程中难点不少。“以华兴站为例，作为9号线与10号线的换乘节点，这个站在施工过程中不仅需要保证既有线路的正常运营，还要考虑地下管线改迁。”据施工现场生产副经理刘龙介绍，在华兴站以东还需要穿过黄堰河，大大增加了施工难度。
据了解，华兴站于2017年3月开始修建，建设者克服困难，攻克难关，于2019年4月30日主体结构封顶。今年6月30日完成验收工作后，开始施工车站附属结构施工及后续铺轨、及机电、装饰装修工程。
成都晚报—成都发布记者 闫宇恒
编辑：彭惊